Pues sí amigos, al final todos caen en las redes de lo desconocido y la aventura.
Hoy escribo esta entrada para hacer mención especial a una persona que también le ha picado el bicho del viaje y aunque con más contactos, posición económica y repercusión social, se ha lanzado a lo que salga.
El personaje al que hago mención se llama Coke Contreras, algunos sabréis de quién os hablo, otros quizás no. Durante varios años, ha tenido el privilegio de ser portero profesional en varios equipos de Primera División, lo que como decía antes, le ha reportado un buen fondo económico y contactos para poder llevar a cabo su aventura de una manera más cómoda. Aunque no por eso lo va a pasar mejor durante sus días de travesía jeje.
De hecho, en las últimas semanas no ha dejado de salir en todas las teles, periódicos, programas de radio, etc, etc.
En el año 2001 se sacó el título de patrón y posteriormente se compró un velero. Supongo que esta idea de su viaje no sería flor de un día, y que poco a poco iría preparando todo con calma y organización.
Con el objetivo de llegar hasta Trinidad y Tobago primero e intentar hacerle una entrevista a un árbitro (que se la preparó a España en el Mundial de Japón y Corea del año 2002) como segunda parte del viaje.
Se ha propuesto atravesar el Atlántico con su velero, con la única experiencia de un par de viajes entre Málaga e Ibiza, y la compañía de su amigo Alfonso Manzaneque. Han puesto rumbo a la isla del Caribe, el pasado día 23 de Enero, para tras una parada en Lanzarote cruzar el océano.
Me gustaría poder ir pegando aquí sus entradas diarias, o una dirección a un blog donde pudiérais leerlo de forma cómoda, pero hasta el momento sólo he encontrado algunas entradas en el diario Marca. De todos modos, intentaré seguir buscando para ver si encuentro un sitio donde tengan todo junto y ordenado.
Lo que si voy a pegar aquí es la dirección del Sat Track, desde donde se puede seguir online donde se encuentra el barco.
Situación online del barco.
Desde aquí le deseo toda la suerte del mundo a Koke Contreras y su compañero en la travesía de ida y ....de vuelta ??? Porque aún no tengo claro si piensan volver con el barco o que harán con él al llegar allí.
martes 9 de febrero de 2010
jueves 14 de enero de 2010
Organizando un poco ....
Bueno, pues aprovechando el parón navideño, me he dedicado a organizar un poco el blog, porque la verdad estaba un poco revuelto y complicado de seguir.
La finalidad del blog era en un principio, contar a modo de diario lo que nos pasaba durante el Mongol Rally 2008, y esa fue su función hasta que fueron apareciendo otros viajes...
No tendría mucho sentido seguir escribiendo en el mismo sitio otras cosas que nada tienen que ver con el viaje a Mongolia, así que he preparado un blog para cada cosa: Uno para el Mongol Rally, otro para el Desafio Atlántico y el último para el viaje a EEUU.
A la derecha en el apartado de Diarios de Viaje, están los enlaces para poder ver cada uno completo, desde el principio al final, con fotos, mapas, etc.
Un Saludo.
Adrián.
La finalidad del blog era en un principio, contar a modo de diario lo que nos pasaba durante el Mongol Rally 2008, y esa fue su función hasta que fueron apareciendo otros viajes...
No tendría mucho sentido seguir escribiendo en el mismo sitio otras cosas que nada tienen que ver con el viaje a Mongolia, así que he preparado un blog para cada cosa: Uno para el Mongol Rally, otro para el Desafio Atlántico y el último para el viaje a EEUU.
A la derecha en el apartado de Diarios de Viaje, están los enlaces para poder ver cada uno completo, desde el principio al final, con fotos, mapas, etc.
Un Saludo.
Adrián.
sábado 22 de agosto de 2009
Noticias.
Por problemas de conexión, tiempo, etc no podré actualizar el blog seguramente hasta llegar a España.
En estos momentos estoy en Los Angles ( Santa Monica ) y en un par de días nos iremos al parque de Yosemite.
El día 31 regresamos a España después de un viaje de un mes que esta pareciendo un año.
Nos Vemos !!!!!!!
En estos momentos estoy en Los Angles ( Santa Monica ) y en un par de días nos iremos al parque de Yosemite.
El día 31 regresamos a España después de un viaje de un mes que esta pareciendo un año.
Nos Vemos !!!!!!!
martes 28 de abril de 2009
Izad las velas !!!!!
Izad las velas !!!! Que zarpamos de inmediato....
Hoy han confirmado que el DeathProof viajará a bordo del barco ruso Kruzensthern. Prácticamente la mayoría de los 25 seleccionados para vivir esta experiencia, estaremos enrolados en este buque escuela de la época de la antigua Unión Soviética.
Será el último en llegar a Vigo, y por lo tanto el último en atracar y permitir el acceso a visitas. Como en el muelle estará atracado un Crucero, hasta que este se vaya, "nuestro barquito" no se acercará para amarrar.
Para la gente que quiera visitar los barcos, la apertura del recinto se hará el sábado día 2 a partir de las 10:00 am. El domingo día 3 se podrán visitar desde las 09:00 am, pero será poco rato porque a las 11:00 se dará paso a la salida.
Precisamente el domingo a primerísima hora ( a falta de confirmación ) tendremos que estar con el macuto, todas nuestras pertenencias y bien peinados para pasar nuestra primera revista ante el Capitán. Nos explicará algo ( digo yo ).
La organización nos facilitará los billetes de vuelta para volver a Vigo el día 15 instantes antes de embarcar, saldremos ese día 15 por la mañana temprano de Tenerife y tendremos que hacer escala en Madrid para llegar a casa a última hora de la noche.
Esta semana toca preparar la mochila, comprar pastillas para el mareo ( falta harán...), una ropa de aguas, alguna cosa más y como no...una libreta y un bolígrafo para ir haciendo el diario de ruta. Como en alta mar no hay internet ni tecnologías modernas lo actualizaré día a día a mi regreso.
viernes 24 de abril de 2009
Sin parar....
Las cosas avanzan despacio pero se van concretando términos.
Por una parte y ante la cercanía de la salida de la Regata rumbo a Tenerife. Este próximo lunes a las 19:00 tendremos una reunión con la organización, donde nos informarán en que barco nos enrolamos, que es lo necesario para el viaje y las indicaciones principales de cara al día 2 de Mayo que es cuando empieza realmente la aventura.
Al parecer el número de veleros se ha reducido bastante en comparación de las previsiones iniciales, según algunas fuentes vendrán 28 y según otras 15 ... el lunes se sabrá la verdad jeje.
Más información y actualización diaria en : www.desafioatlanticovigo2009.es
Y por otro lado, ya tenemos pagados los vuelos para ir a EEUU a finales de Julio. Al final se hará una escala en Boston antes de llegar a Nueva York, y desde ahí ... a lo que salga !!!. Os dejo un mapa sobre la ruta que en un principio vamos a seguir, aunque nada es fijo, tiene muchas de posiblidades de ser la definitiva.
Por una parte y ante la cercanía de la salida de la Regata rumbo a Tenerife. Este próximo lunes a las 19:00 tendremos una reunión con la organización, donde nos informarán en que barco nos enrolamos, que es lo necesario para el viaje y las indicaciones principales de cara al día 2 de Mayo que es cuando empieza realmente la aventura.
Al parecer el número de veleros se ha reducido bastante en comparación de las previsiones iniciales, según algunas fuentes vendrán 28 y según otras 15 ... el lunes se sabrá la verdad jeje.
Más información y actualización diaria en : www.desafioatlanticovigo2009.es
Y por otro lado, ya tenemos pagados los vuelos para ir a EEUU a finales de Julio. Al final se hará una escala en Boston antes de llegar a Nueva York, y desde ahí ... a lo que salga !!!. Os dejo un mapa sobre la ruta que en un principio vamos a seguir, aunque nada es fijo, tiene muchas de posiblidades de ser la definitiva.
sábado 28 de marzo de 2009
Desafio Atlantico 2009
El próximo día 3 de Mayo partirá del puerto de Vigo la regata Tall Shiphs Atlantic Challenge 2009 ( antes llamada Cutty Shark ).
Es la regata de grandes veleros más importante del mundo, en esta edición y tras zarpar de Vigo hará escala en Tenerife, luego de eso cruzará el Atlántico para tocar Bermuda, Charleston, Boston y Halifax antes de volver a cruzar el oceáno y terminar en Belfast.
De momento hay confirmados 25 barcos, algunos realmente importantes y grandes como el buque Ruso " Kruzesnsthern" de 114 metros de eslora.
Y porqué cuento esto ?? Pues porque es prácticamente seguro ( a falta de unos pequeños flecos ) que el DeathProof formará parte de alguna de las tripulaciones durante el trayecto entre Vigo y Tenerife. Esto se debe a que el ayuntamiento de Vigo ofrece 25 becas para personas que se quieran enrolar, conocer un poco más el mundo del mar y como se navegaba cuando no existían tantos mecanismos electrónicos como hay hoy en día.
La organización da opción de escojer en que barco se quiere viajar, al parecer no debería haber problema a la hora de la elección pero para evitar problemas hay que enviar por e-mail una pequeña lista de preferencias.
Para todo aquel que le interese, existe la posibilidad de realizar todo o una parte del viaje como tripulante, pagando el precio que cada barco tiene por día de travesía ( entre 50 y 100 euros).
Decir finalmente que no es sólo un viaje de placer, al formar parte de la tripulación y participar en una competición de ese calibre, hay que trabajar en lo que toque, y mantener el tipo durante los días que dure la travesía.
Para saber más : www.desafioatlanticovigo2009.es
Es la regata de grandes veleros más importante del mundo, en esta edición y tras zarpar de Vigo hará escala en Tenerife, luego de eso cruzará el Atlántico para tocar Bermuda, Charleston, Boston y Halifax antes de volver a cruzar el oceáno y terminar en Belfast.
De momento hay confirmados 25 barcos, algunos realmente importantes y grandes como el buque Ruso " Kruzesnsthern" de 114 metros de eslora.
Y porqué cuento esto ?? Pues porque es prácticamente seguro ( a falta de unos pequeños flecos ) que el DeathProof formará parte de alguna de las tripulaciones durante el trayecto entre Vigo y Tenerife. Esto se debe a que el ayuntamiento de Vigo ofrece 25 becas para personas que se quieran enrolar, conocer un poco más el mundo del mar y como se navegaba cuando no existían tantos mecanismos electrónicos como hay hoy en día.
La organización da opción de escojer en que barco se quiere viajar, al parecer no debería haber problema a la hora de la elección pero para evitar problemas hay que enviar por e-mail una pequeña lista de preferencias.
Para todo aquel que le interese, existe la posibilidad de realizar todo o una parte del viaje como tripulante, pagando el precio que cada barco tiene por día de travesía ( entre 50 y 100 euros).
Decir finalmente que no es sólo un viaje de placer, al formar parte de la tripulación y participar en una competición de ese calibre, hay que trabajar en lo que toque, y mantener el tipo durante los días que dure la travesía.
jueves 26 de marzo de 2009
Novedades.... USA Coast To Coast
Pues como bien dice el título, tenemos novedades....Al llegar a España, el equipo DeathProof tomó caminos diversos : Pablo se fue a Madrid, donde ahora trabaja y yo ( Adrián ) regresé a Vigo para seguir viajando... de momento .
Afortunadamente y gracias a unas circunstancias muy muy propicias he podido completar el año del Mongol con un viaje por Malta, Italia, Mónaco y empezar el 2oo9 visitando Venezuela,Barbados,Aruba, etc....
Pero lo gordo estaba por llegar. Durante el Mongol Rally, en las noches del desierto Kazajo donde algunos equipos españoles nos agrupábamos, hablamos de los planes futuros, posibles viajes/aventura y casi todas las sugerencias llevaban el mismo rumbo : Estados Unidos.
Por entonces no era más que " un plan futuro" junto con otros destinos más arriesgados y variados, pero en la reunión que tuvimos en Noviembre en Madrid el viaje tomo cuerpo: Un comentario aquí, otro por allá y ya estaba liada. Quedamos en hablar más adelante con Jorge ( Team Rioja ) que es el verdadero instigador del asunto.
Aunque en estas últimas semanas ha surgido la propuesta de viajar hasta Malí en agosto, para realizar una expedición pionera, acompañando a los Spanish Bullfighters y Spanish Siesta ( curiosa coincidencia de nombres), la falta de un compañero con quien ir, la búsqueda de un vehículo, y cuadrar un prespuesto bastante alto, me han llevado a dejar este viaje de lado de momento, no descartando realizarlo en la próxima expedición que se llevará a cabo en Diciembre `09.
Así que para finalizar, puedo anunciar, que salvo catástrofe nuclear mundial, el DeathProof estará presente en el proyecto USA Coast to Coast , from New York to Los Angeles. Un evento que transcurrirá desde el 31 de Julio al 30 de Agosto.
En los próximos días seguiré informando con detalles como la ruta, lugares destacados, compañeros de viaje, etc, etc ,etc .
Un Saludo.
Afortunadamente y gracias a unas circunstancias muy muy propicias he podido completar el año del Mongol con un viaje por Malta, Italia, Mónaco y empezar el 2oo9 visitando Venezuela,Barbados,Aruba, etc....
Pero lo gordo estaba por llegar. Durante el Mongol Rally, en las noches del desierto Kazajo donde algunos equipos españoles nos agrupábamos, hablamos de los planes futuros, posibles viajes/aventura y casi todas las sugerencias llevaban el mismo rumbo : Estados Unidos.
Por entonces no era más que " un plan futuro" junto con otros destinos más arriesgados y variados, pero en la reunión que tuvimos en Noviembre en Madrid el viaje tomo cuerpo: Un comentario aquí, otro por allá y ya estaba liada. Quedamos en hablar más adelante con Jorge ( Team Rioja ) que es el verdadero instigador del asunto.
Aunque en estas últimas semanas ha surgido la propuesta de viajar hasta Malí en agosto, para realizar una expedición pionera, acompañando a los Spanish Bullfighters y Spanish Siesta ( curiosa coincidencia de nombres), la falta de un compañero con quien ir, la búsqueda de un vehículo, y cuadrar un prespuesto bastante alto, me han llevado a dejar este viaje de lado de momento, no descartando realizarlo en la próxima expedición que se llevará a cabo en Diciembre `09.
Así que para finalizar, puedo anunciar, que salvo catástrofe nuclear mundial, el DeathProof estará presente en el proyecto USA Coast to Coast , from New York to Los Angeles. Un evento que transcurrirá desde el 31 de Julio al 30 de Agosto.
En los próximos días seguiré informando con detalles como la ruta, lugares destacados, compañeros de viaje, etc, etc ,etc .
Un Saludo.
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